Ipotesi di Lavoro

I grossi fori che si vedono potrebbero essere dei “carotaggi” per analizzare lo stato di salute del ponte, che evidentemente devono aver dato esito positivo, perche’ in seguito sono state installate esterne al ponte grosse canalizzazioni contenenti cavi che sicuramente il ponte lo hanno appesantito.

I “fori” che si vedono sono a mezz’altezza sugli stralli levante sud e ponente sud della pila 9.
Sono certamente carotaggi eseguiti per fare ispezioni e controlli, (quasi) certamente ci sono analoghi carotaggi a livello dell’impalcato, nascosti dai Jersey.
Arrivano certamente a contatto con i trefoli secondari di precompressione e sono stati chiusi, probabilmente, solo con silicone o resina epossidica.
Sono stati certamente utilizzati da Poli Mi, a ottobre 2017, per disporre i sensori degli accelerometri.

Magari, per qualcuno, può essere stata una bella tentazione …….