Notizie in cronologia
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Notizie in cronologia
02 10 2018 - Visita a resti - https://www.msn.com/fi-fi/lifestyle/vid ... vp-BBNQPjZ
Re: Notizie in cronologia
20 10 2018
trovato reperto chiave
http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca ... 3dcc7.html
trovato reperto chiave
http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca ... 3dcc7.html
Tra i reperti catalogati dai periti della procura e i consulenti ne è stato trovato uno che potrebbe essere la prova chiave delle indagini sul crollo del ponte Morandi. Si tratta, come scrivono l'edizione locale di Repubblica e il Secolo XIX, del reperto numero 132 che mostrerebbe un avanzato stato di corrosione dei cavi di acciaio dentro lo strallo di cemento armato. Corrosione, secondo i militari della guardia di finanza, dovuta a manutenzioni carenti. Il reperto verrà inviato in Svizzera per analisi più approfondite.
Per gli inquirenti, infatti, il collasso del viadotto è stato causato dalla rottura degli stralli (i tiranti alla sommità della struttura) ammalorati da anni
Re: Notizie in cronologia
14 12 2018 - firma decreto demolizione
http://www.rainews.it/dl/rainews/artico ... 22456.html
http://www.rainews.it/dl/rainews/artico ... 22456.html
E' stato firmato nel pomeriggio il decreto di "Affidamento dell'appalto pubblico dei lavori per la realizzazione, in estrema urgenza, di tutte le opere per la demolizione, la rimozione, lo smaltimento e il conferimento in discarica o in altro sito dei materiali di risulta del Viadotto Polcevera in Genova". Ne da' notizia il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture. Con la firma del commissario straordinario alla Ricostruzione, Marco Bucci - spiega il Mit in una nota - puo' "di fatto prendere avvio la fase di cantierizzazione propedeutica alla demolizione del Ponte Morandi". L'appalto viene affidato a un gruppo di 5 aziende: Fagioli, Fratelli Omini, Vernazza Autogru, Ipe Progetti e Ireos. "
Re: Notizie in cronologia
Bastardi.
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Re: Notizie in cronologia
inizio demolizione con smontaggio gerber
https://www.lastampa.it/2019/02/09/ital ... agina.html
Quindi la possibilita' di apportare tagli alla struttura di notte è confermata.
https://www.lastampa.it/2019/02/09/ital ... agina.html
È infatti iniziata stamattina la discesa della cosiddetta “trave tampone”, in pratica il primo pezzo di strada sopravvissuto al disastro che è stato smontato dal moncone di ponente, tra i piloni 7 e 8, e sarà progressivamente calato al suolo. La velocità di discesa sarà di 5 metri all’ora, l’altezza da superare è di circa 45 metri.
Per tutta la notte gli uomini impegnati nell’operazione, appartenenti alle aziende Omini e Fagioli, hanno svolto i lavori di taglio del segmento.
Quindi la possibilita' di apportare tagli alla struttura di notte è confermata.
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