Ipotesi di Lavoro

forse sono esaurito ma, coincidenza simbologica massoneresca, dopo che ieri avevo commentato la diretta facebook di report segnalando questa stranezza delle strisce cancellate e riasfaltatura a macchie, questa mattina sono stati eseguiti dei lavori davanti al cancello di casa mia. Lascio a voi giudicare:




tra l'altro fa' il paio con l'invito ad un evento alla unitre (non so se ci sia veramente, non risulta) dopodomani 9 11 (nove novembre), presentazione di un libro su:
prospettiva anagogica, cioè dell'assumere come punto di vista l'infinito e l'eterno.

speriamo di sentirci anche sabato :-)

Belin, adesso fai venire i brividi anche a me...
Se giri in moto vai piano

PS: l'invito è scritto con inchiostro verde?

ricevuta alla mail associata a questo forum

Che devo dire... il verde del logo è normale (diverso sarebbe stato se ci fosse stata una mail accompagnatoria scritta in verde), il titolo un po' inquietante, la data pure.
Certo, sul sito l'evento non c'è, però potresti telefonare e sentire che dicono.
Al limite facci un salto in compagnia :-D :-D :-D

Aigor ha scritto:Se la cosa è come sospetto sia, ci sono in gioco forze ben al di sopra dei Benetton...

Lo credo anch'io. Non oso però immaginare QUALI forze.

Leggo su luogocomune che si nega l'indizio (fatto reale) delle strisce orizzontali cancellate perche' non starebbe in piedi il tentativo di associargli una funzione nel crollo premeditato (segnale per basko di dove fermarsi).

riportiamo l'immagine "scientifica" a supporto


a prima vista sembra una spiegazione corretta (non spiega la coincidenza tratto cancellato-tratto crollato..) ma facciamo qualche osservazione basandoci sui NOSTRI OCCHI e non su spiegazioni nemeriche, angolari, ricostruzioni digitali, ecc (che se contengono un baco avvelenato e non lo trovi non ne esci piu' con questi DEPISTATORI che nella mia catalogazione in lavorazione chiamo di tipo SMARTER).



quindi le strisce (e le non strisce) possono essere tranquillamente viste in condizioni non certo estreme

ma indagando ci si accorge di un'altra coincidenza: un tratto senza newjersey proprio dove sono state cancellate altre strisce che si obiettava non facessero parte del ragionamento



mi pare una buona ipotesi.

ma c'e' dell'altro che potrebbe confermarela ulteriormente:



questo pare chiudere il cerchio.

E perche' non usare il gps?
Il gps con il brutto tempo non aggancia benissimo, soprattutto dopo essere uscito da una galleria. meglio non rischiare che dite?

altra cosa comune a tutti i protagonisti delle strisce (basko e tir mcm): facevano quel tragitto piu' volte la settimana da qualche tempo.
Test?

Bravo gnaffetto, sempre avanti a tutti...
complimenti

non si puo' piu' percorrere il ponte con streetview. oltre alle foto gia' pubblicate aggiungiamo il video del passaggio a maggio 2018
il potere tende a cancellare tutti gli indizi e i dati per non permettere una ricostruzione a posteriori o avere strumenti per poter controbattere a "prove scientifiche" come quelle appena confutate (se non c'era google streetview ben difficilmente si poteva, per i ricercatori non per le autorita' ...)

https://youtu.be/yQjCpOFx3n8

Su luogocomune l'utente iglobau (lo stesso che in questo sito ha dato prova di manipolazione delle immagini notevole) segnala che sono "ritornate online" le foto streetview del ponte.

https://www.luogocomune.net/LC/forum/fe ... 3090#27600

peccato che mancano quelle di maggio 2018

e un motivo c'e': si vedeva l'asfalto in ottime condizioni con appena ridipinte le strisce orizzontali.

e questo avrebbe permesso un confronto tra prima e dopo

anche Aigor avendo a disposizione solo le ultime foto ha scritto:

Ho potuto constatare ben da vicino nelle due versioni giugno/agosto l’asfalto.
In effetti non è “cancellato” ma steso ex novo.

ma ipotesidilavoro ha salvato le immagini streetview di maggio 2018 e puo' fare i confronti in uno stesso tratto, nella fattispecie proprio dove finiscono le strisce e quindi della "riasfaltatura" in corrispondenza della trave gerber:



vediamo anche da vicino



Lo spessore è praticamente lo stesso, si nota dallo scalino e anche dalla parte non riasfaltata che è praticamente pari.

Se non è una mano di vernice poco ci manca, al massimo è qualche millimetro di asfalto.

La domanda è quindi: perche'?

La risposta in assenza di quelle ufficiali (che abbiano senso e logica) è che sia servito come segnalazione per l'operazione di demolizione

ma andiamo dall'altra parte , gerber levante.



vedi a alta risoluzione http://ipotesidilavoro.altervista.org/Immagini/note/asfaltoC.jpg

L'asfaltatura è chiaramente e praticamente la stessa. Sembra una mano di vernice o comunque una pennellata superficiale

Si vede meglio da questa inquadratura



Ci sono zone praticamente identiche !

ma c'e' di piu':
ci sono evidenti manipolazioni software ! cioe' le foto di giugno 2018 sono manipolate per dare l'idea di una riasfaltatura.

chiunque puo' guardare ad esempio le successive immagini vicino alla curva e notera' evidenti azioni di editing, con qualche errore e dimenticanza (magari poi qualcuno dira' che è un errore di un software che "sbaglia il riconoscimento automatico"....



questi si salvano perche' sono riusciti a distruggere la capacita' di analisi delle persone, maledetti !