Ipotesi di Lavoro

Infatti... hanno approfittato del fatto che ci fossero lavori in corso per la ritinteggiatura e hanno cancellato la strada dove serviva: da una parte per fermare il Basko, dall'altra per fermare l'altro camion... sembra incredibile, ma non ci sono altri motivi per cancellare strisce appena tinteggia...

Come descritto da gnaffetto su https://www.luogocomune.net/LC/17-politica-italiana/5036-ponte-morandi-continuano-a-prenderci-in-giro al post n. #489, le strisce sono state cancellate sulla carreggiata nord in modo "particolare". A maggio 2018, Google maps evidenzia un lavoro in corso di ri...

Analisi della cancellazione delle strisce sulla carreggiata lato nord quale possibile segnale per lo stop del camion Basko a ponente e di un altro camion a levante

Infatti italofranc ha calcolato che il peso sostenibile era ben al di là del peso del TIR con bobina...
Quindi quelli che parlano del TIR come di colpevole quale elemento scatenante o parlano perché hanno la lingua in bocca (da bravi ignoranti dei fatti) o parlano ad arte.

Ok perfetto, grazie

L'unica ipotesi che posso avanzare, a favore del fulmine, è che abbia colpito i sostegni obliqui distruggendoli... Però in fondo al filmato del ponte (quello lungo di 4,11 minuti) di fulmini non se ne vedono e penso che si interrompa proprio al momento del crollo. Le Iene in trasmissione hanno avanz...

Non basta il cedimento di uno strallo a far cadere l'impalcato... non dimentichiamo che: 1) c'erano i sostegni obliqui sottostanti 2) c'erano i tiranti interni Io penso che levante abbia ricevuto una botta verso l'alto e verso est, trasmessa dagli stralli prima di spezzarsi, quando la parte a ponent...

Certo che è una bella incongruenza...
Chi mente?

Mi sembra tutto corretto, ma, come detto su Luogocomune nel Forum, ho la sensazione che ci sia un IL? di strada sparita... hai mica controllato, per quanto si può, le dimensioni dei pezzi caduti con l'impalcato originale? Manca nulla? Grassie :D PS: è solo un'impressione, ma non riesco a togliermela...